In 1973 werd de E3 (nu E17) voltooid. Voor het eerst konden wagens over de snelweg van de Franse grens tot de Nederlandse grens rijden. In een beweging werden ook ringwegen zoals de R4 aangelegd.

De komst van de snelweg had een grote impact op bewoners, passanten en de regio. De snelweg trok letterlijk een streep door het landschap. Dorpen, straten en natuur werden in twee gesneden. Tegelijk bracht de snelweg ook veel mogelijkheden en vernieuwingen met zich mee. Vandaag de dag zijn de E17 en haar gebruikers niet meer weg te denken. En wie weet wat de mobiliteit van de toekomst brengt?

Het Rijdend Museum duikt in de geschiedenis van de snelweg en haar impact, maar wil onderweg ook erfgoed verzamelen en uitnodigen tot gesprek.